به نقل از «ایران اکونومیست»

بررسی تمهیدات وزارت راه و شهرسازی برای سفرهای ایمن در نوروز ۱۴۰۲

تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۲۲۴۲۴

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: طرح نوروزی ۱۴۰۲ از ۲۴ اسفند ۱۴۰۱ آغاز می‌شود و تا ۱۵ فروردین ۱۴۰۲ ادامه دارد.

به گزارش ایران اکونومیست، شهریار افندی‌زاده، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، در برنامه‌ای تلویزیونی برنامه‌ها و تمهیدات در نظر گرفته شده از سوی سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی برای سفرهای نوروزی ۱۴۰۲ را تبیین و اطلاع رسانی کرد و گفت: ستاد نوروزی در سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی و ادارات کل وزارت راه و شهرسازی در استان‌ها تشکیل شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان‌ها برای اولین بار به ریاست مدیرکل راه و شهرسازی استان و عضویت تمامی مدیران سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی در استان‌ها تشکیل شده و به صورت شبانه روزی پاسخگوی هموطنان عزیز خواهد بود.

افندی‌زاده خاطر نشان کرد: در نوروز ۱۴۰۱، حدود ۶ میلیون سفر جاده‌ای با حمل و نقل عمومی و ۵/۱ میلیون مسافر ریلی و ۳/۲ میلیون مسافر هوایی و ۳ میلیون مسافر دریایی توسط هموطنان انجام شد و پیش‌بینی‌ها نشان از این دارد که سفرهای نوروزی ۱۴۰۲ علیرغم همزمانی با ماه مبارک رمضان افزایشی در حدود ۱۰ الی ۱۵ درصدی دارند.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در ادامه بر لزوم ارتقا خدمات در مدهای مختلف حمل‌ونقل به ویژه حمل و نقل جاده‌ای با کاهش تصادفات جاده‌ای، ایجاد سرویس‌های فوق‌العاده، استفاده از سامانه‌های جدید و مدیریت هوشمند سفرهای نوروزی تاکید کرد.

وی افزود: در همه شقوق حمل و نقلی، سامانه‌ها و شماره تلفن‌هایی جهت پاسخگویی به هموطنان عزیز آماده خدمت هستند.

افندی‌زاده در خصوص نظارت بر قیمت بلیت‌ها توضیح داد: نظارت‌ها توسط بازرسین تعیین شده در سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه در بخش هوایی، ریلی، جاده‌ای و دریایی انجام می‌شود و در صورت مشاهده تخلفات احتمالی پیگیری لازم صورت می‌گیرد.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: در زمینه حمل و نقل جاده‌ای عمومی حدود ۱۴۰۰۰ اتوبوس، ۲۹۰۰۰ مینی بوس و ۳۱۰۰۰ سواری برون شهری جهت جابجایی مسافران در نظر گرفته شده است و ۲۴۰۰ شرکت حمل و نقل جاده‌ای فعال در کشور مسئولیت حمل و نقل عمومی جاده‌ای را به عهده دارند و برای اولین سال سامانه رزرو نیز برای فروش بلیت‌ها در این بخش توسط تعدادی از سامانه‌ها در نظر گرفته شده است تا در صورت اینکه تقاضای سفر بیشتر از ظرفیت تخصیصی ناوگان باشد، تمهیدات لازم جهت افزایش ناوگان توسط شرکت‌های خصوصی حمل و نقل جاده‌ای در نظر گرفته شود.

وی افزود: ظرفیت ناوگان ریلی در طرح نوروزی حدود ۵/۱ میلیون مسافر است که پیش فروش بلیت از اواسط اسفندماه شروع شده و در حال انجام است. شرکت راه آهن ج. ا. ا در تلاش است تا با تأمین منابع مالی نسبت به تأمین لکوموتیوهای اضافی اقدام کند تا بتواند از این طریق ظرفیت حمل و نقل ریلی کشور را تا ۱۰ درصد افزایش دهد.

معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی همچنین اعلام کرد: ۳/۲ میلیون صندلی برای جابجایی مسافرین از طریق حمل و نقل هوایی در نظر گرفته شده است و نظارت بر عملکرد شرکت‌های هوایی از طریق سازمان هواپیمایی کشور در حال انجام است تا هم بلیت‌ها با قیمت مصوب فروخته شود و هم از فروش چارتری تا حد امکان جلوگیری به عمل آید. سعی بر این است تا حد امکان از تأخیر بیش از اندازه در پروازها جلوگیری شود.

وی با بیان اینکه احتمال افزایش تقاضای سفر در نوروز امسال وجود دارد، افزود: این موضوع نیازمند مدیریت تقاضا و عرضه از طریق سامانه‌ها با توجه به ظرفیت‌های موجود مسافری است.

افندی‌زاده در پایان گفت: اولویت مهم وزارت راه و شهرسازی انجام تمهیدات لازم جهت داشتن سفری شاد و ایمن برای هموطنان است، در این زمینه از ۸۸۷ نقطه پر تصادف مصوب در کمیسیون ایمنی راه‌ها، ۲۰۰ نقطه توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در حال اجرا جهت آشکارسازی، ایمن سازی و اصلاح هندسی است و نیز ۸ هزار کیلومتر از راه‌های مواصلاتی کشور در قالب ۱۰۰ قطعه راه در اولویت نظارت در طرح نوروزی قرار گرفته، تا ایمنی سفر مسافرین را افزایش دهد.

وی افزود: توصیه جدی ما به هموطنان عزیز این است که ضمن زمان بندی مناسب سفر خود در بازه‌های نوروزی به رعایت نکات ایمنی اهتمام ورزند و رانندگان در طول مسیر هر دو ساعت یک بار در مجتمع خدمات ایستگاهی بین راهی استراحت کوتاه کنند. ضمناً در کمیسیون ایمنی راه‌ها در طرح نوروزی کاهش ۱۰ کیلومتر بر ساعت سرعت در آزاد راه‌ها و بزرگراه‌ها از ۲۴ اسفند ۱۴۰۱ تا ۱۵ فروردین ۱۴۰۲ بنا بر پیشنهاد پلیس راه مصوب و مقرر شد از طریق صدا و سیما به رانندگان عزیز جهت افزایش ایمنی اطلاع رسانی شود.

  منبع: خبرگزاری مهر برچسب ها: راه و شهرسازی ، کمیسیون ایمنی راهها

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: راه و شهرسازی کمیسیون ایمنی راهها معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی سازمان ها و شرکت های تابعه وزارت راه و شهرسازی حمل و نقل جاده ای نظر گرفته شده میلیون مسافر افندی زاده طرح نوروزی سامانه ها راه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۲۲۴۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بدهی ۶۰ همتی به شرکت گاز مربوط به صنایع عمده کشور است، نه فقط پتروشیمی ها

انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پتروشیمی در خصوص ادعای برخی از رسانه های خبری مبنی بر بدهی ۶۰ همتی شرکت های پتروشیمی به شرکت ملی گاز ایران بیانه ای را منتشر کرد.

به گزارش ایسنا، به دنبال خبری تحت عنوان "بدهی ۶۰ همتی پتروشیمی ها به شرکت ملی گاز"، در فضای مجازی برخی رسانه های خبری و به نقل از گزارش مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در حال انتشار است، انجمن نفی کارفرمایی صنعت پتروشیمی توضیحاتی را ارائه داد.

بر اساس اعلام این انجمن، در بند ۲-۲ گزارش مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی تحت عنوان  "بررسی بخش دوم لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ کل کشور" که صرفاً بر اساس گزارشات مالی ارائه شده توسط شرکت ملی گاز ایران تهیه گردیده، عبارت ذیل تصریح شده است :"بطوری که در سال ۱۴۰۲ حدود ۶۰ هزار میلیارد تومان مطالبات بابت فروش گاز به صنایع عمده ایجاد شده است" 

همانطوری که در متن گزارش اشاره شده است، مطالبات ۶۰ همتی ادعا شده توسط شرکت ملی گاز ایران، مربوط به همه صنایع عمده کشور است نه فقط شرکتهای پتروشیمی! حال اینکه چرا برخی رسانه های خبری، علیرغم تصریح و شفافیت متن گزارش و بصورت غیر حرفه ای این مطالبات ادعایی را صرفاً متوجه پتروشیمی ها دانسته اند، جای تعمّق دارد!

شرکت ملی گاز ایران به استناد مصوبه شماره ۱۶۸۵۰/م/ت ۶۱۱۶۹ هـ مورخ ۲۹/۰۳/۱۴۰۲ هیأت وزیران (که توسط مجلس شورای اسلامی و طی نامه شماره ۳۷۸۵۹/هـ ب  مورخ  ۱۷/۰۵/۱۴۰۲ ریاست محترم مجلس شورای اسلامی بر خلاف قانون تشخیص داده شد) در ۵ ماهه اول سال ۱۴۰۲ اقدام به صدور صورتحسابهایی برای شرکتهای پتروشیمی نمود که جمعاً در حدود ۲۴ همت بیش از واقعیت بوده و هم اکنون این اختلاف در مراجع ذیصلاح در حال بررسی است. همانطور که اشاره شده این مبالغ ادعایی ناشی از محاسبه نرخ گاز خوراک و سوخت ۷۰۰۰  و ۴۰۰۰ تومانی برای ۵ ماهه اول سال ۱۴۰۲ بود که توسط مجلس محترم برخلاف قانون تشخیص داده شد.

بیش از ۴ همت از مطالبات ادعایی شرکت ملی گاز از شرکتهای متانول ساز مربوط به اینست که شرکت ملی گاز ایران به اشتباه در سال ۱۴۰۲ بهای گاز سوخت این شرکتها را نیز معادل گاز خوراک محاسبه نموده است. در حال حاضر این اشتباه در محاسبات، توسط شرکت ملی گاز ایران در دست بررسی و اصلاح است.

  شرکت های پتروشیمی تولیدکننده اوره از بابت تحویل حدود ۱۱ میلیون تن کود شیمیایی اوره به وزارت جهاد کشاورزی از نیمه دوم ۱۳۹۸ تا پایان ۱۴۰۲ و با قیمت تکلیفی ۸۰۰ تومان در هر کیلوگرم، بیش از ۵۰ همت از دولت محترم طلب دارند که طی این سالها ارزش واقعی خود را به میزان قابل توجهی از دست داده است. در حالی شرکت ملی گاز بارها گاز خوراک همین شرکت های اوره ای را به دلیل تأخیر بیش از ۱ ماهه در پرداخت صورتحساب گاز قطع می کند که مطالبات چندین ساله این شرکت ها همچنان بدون برنامه مشخصی برای تسویه آنها در حال افزایش است.

 شرکتهای پتروشیمی صادرکننده، مبالغ متنابهی از بابت استرداد مالیات بر ارزش افزوده سنوات قبل از سازمان  امور مالیاتی طلبکارند که با تأخیرات طولانی و مدت دار تسویه میشو متأسفانه مطالبات شرکتهای پتروشیمی نه در گزارشات مرکز پژوهشهای مجلس و نه بصورت خیلی جدی از سوی رسانه های خبری (به عنوان زبان گویای فعالین اقتصادی، سهامداران و خیل ِعظیم ذینفعان این صنعت)، مورد پیگیری و مطالبه گری قرار نمیگیرد.

انتهای پیام